[Saison 3] What the HELL are you ? - Clôturé

[0Connors]

si sa continu avec vos conneries ont aura juste une photos de boulon mdr

Alors c'est une partie centrale (Dans tous les sens du termes) du véhicule, et très grande (Hauteur se situant entre le genou et la taille si on était à côté).

[PHOBOS]

je suis surpris de voir un pignon de cette taille sur un véhicule de la seconde guerre ! C'est bien une photo prise de l'extérieur du véhicule ?

[0Connors]

je suis surpris de voir un pignon de cette taille sur un véhicule de la seconde guerre ! C'est bien une photo prise de l'extérieur du véhicule ?

Affirmatif ! Mais ce n'est pas un pignon.

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[PoM2TeR]

j'ai vu la photo, direct j'ai pensé a un système de déminage, mais maintenant que tu dis que c'est la partie centrale du char là je sèche un peu...

[0Connors]

C'est un véhicule Allié destiné au combat.

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[PoM2TeR]

ça serait pas l'une deux 4 roues centrales en métal du Panhard EBR?

[0Connors]

ça serait pas l'une deux 4 roues centrales en métal du Panhard EBR?

Tu chauffe.

[PoM2TeR]

panhard 201 et c'est mon ultime babouche, faut que j'aille au lit je bosse demain matin!

[PHOBOS]

aah bien joué PoM2TeR, je pense que tu as trouvé avant moi !

[0Connors]

panhard 201 et c'est mon ultime babouche, faut que j'aille au lit je bosse demain matin!

Bravo ! C'est effectivement bien un Panhard 201 Français un prototype créé en 1939 qui aurait du être produit en masse à partir de 1941. Mais la défaite de la France a repoussé le projet en 1951 (Soit 10 ans plus tard) avec le Panhard EBR justement ! (J'ai failli donner le point mais le véhicule était hors seconde guerre mondiale du coup).

Reconnaissable par ses 4 roues centrales dites "agricoles" l'équipage du véhicule était composé de 4 membres dont 2 conducteurs dos à dos à chaque bout du véhicule ! En effet l'engin pouvait rouler à plus de 100Km/h dans les deux sens (Marche avant ou marche arrière). Ce système et le fait qu'il possédait un réservoir qui lui offrait entre 600 et 700Km d'autonomie en faisait un véhicule de reconnaissance idéal qui pouvait menacer l'ennemi et faire machine arrière sans faire demi tour et ce à grande vitesse pour l'époque !

PS : Mise à jour du tableau des scores !